Платите лише за своє
Не треба набирати на повний контейнер: ваш товар їде разом з іншими, а рахунок — тільки за об'єм, який він займає.
Возіть з Китаю навіть невеликі партії — ваш товар їде разом з іншими, а ви платите лише за свій об'єм. Ідеально для старту й регулярних поставок без повного контейнера.
Отримати прорахунокДля малого бізнесу великі обсяги не завжди по силах: орендувати окремий контейнер дорого, а переплачувати за порожнечу немає сенсу. Збірний вантаж знімає цю проблему — ви возите рівно стільки, скільки треба.

Формат LCL об'єднує вантажі різних імпортерів в один контейнер. Кожен платить лише за той об'єм, який займає його товар, — і це суттєво скорочує витрати на логістику для всіх.
Завдяки цьому ви можете постійно поповнювати склад невеликими партіями, не заморожуючи гроші у великій закупівлі й не чекаючи, поки набереться повний контейнер. Возите тоді, коли треба, і стільки, скільки треба.
Ви купуєте товар у різних місцях — ми збираємо все докупи й перетворюємо на одну акуратну, перевірену відправку.
Отримуємо інформацію про товар — тип, вагу, габарити, країну відправлення — і рахуємо вартість за вашим об'ємом. Узгоджуємо склад у Китаї для прийому.
Приймаємо товар від усіх ваших постачальників в одному місці, перевіряємо кількість, комплектацію та стан кожної партії.
Наносимо особливі позначки, щоб ваш вантаж не загубився серед чужого, і за потреби перепаковуємо чи додаємо захисне пакування.
Правильно розміщуємо вантаж у контейнері з урахуванням вимог товару й відправляємо найвигіднішим маршрутом — морем через порти ЄС.
Власний брокер оформлює вантаж на кордоні, далі — доставка до ваших дверей у будь-якому місті України.
Ви платите лише за місце, яке займає ваш товар — і жодного зайвого долара за порожнечу контейнера.
Принцип збірного вантажу · УРОЖАЙ LogisticsНе треба набирати на повний контейнер: ваш товар їде разом з іншими, а рахунок — тільки за об'єм, який він займає.
Забір у кількох постачальників, перевірка, консолідація й доставка — ведемо весь шлях, ви не бігаєте між підрядниками.
Тестуєте нішу чи возите невеликі партії — збірний дає доступ до Китаю без великих обсягів і заморожених грошей.
Збірний вантаж не означає менше уваги до вашого товару — навпаки. Оскільки в контейнері їде продукція кількох клієнтів, ми особливо ретельно стежимо, щоб ваша партія була промаркована, захищена й не змішалася з чужою.

Для бізнесу, що закуповує в Китаї, важлива своєчасність. Ми робимо терміни передбачуваними, а дорогу — прозорою.
Збірні контейнери виходять за розкладом з урахуванням сезонності й попиту — ви заздалегідь знаєте терміни прибуття.
Бачите, де ваш вантаж, у реальному часі — без здогадок і «мовчання» між відправленням і прибуттям.
Якщо в дорозі раптові зміни (погода чи інші чинники) — маємо запасні шляхи й одразу вас повідомляємо.
Збірний вантаж рахується за фактичний об'єм (м³) або об'ємну вагу — за те, що більше. Морем це найвигідніший спосіб: ставка стартує від $1/кг. Ви платите лише за місце, яке займає ваш товар.
Точну суму під вашу партію порахуємо наперед — прозоро, без прихованих платежів.
Морем — орієнтовно 60–65 днів через порти ЄС. Термін залежить від маршруту, завантаженості портів і сезону. Збірний може йти трохи довше за повний контейнер, бо потребує часу на консолідацію та розформування.
Від 1 м³ — тобто навіть кілька коробок. Це і є головна перевага збірного вантажу: ви не чекаєте, поки набереться повний контейнер, і возите рівно стільки, скільки треба зараз.
Усе під ключ. Власний митний брокер оформлює повний пакет документів — без штрафів, простоїв і несподіванок на кордоні. Вам не доводиться розбиратися в кодах і деклараціях самостійно.
У збірному (LCL) ви ділите контейнер з іншими й платите за свій об'єм. Повний контейнер (FCL) орендуєте цілком — це вигідно на великих обсягах. Детальніше про різницю — на сторінці «FCL та LCL контейнери».
Напишіть, що і звідки везете — порахуємо вартість за вашим об'ємом і термін доставки.
Отримати прорахунок